El nuevo Audi R8 está equipado con el nuevo cambio S – Tronic de doble embrague. Este permite una marcha atrás más rápida y un sprint mejorado. Audi ofrece esta alternativa a la caja de cambios manual de 6 velocidades.
Destaca su nueva iluminación y diseño LED : «El color de la luz de los faros LED reproduce fielmente la luz solar natural, lo que permite que los ojos perciban mejor los contrastes y sean menos sensibles a la fatiga. Los faros LED también ofrecen mayor seguridad en condiciones de oscuridad y mal tiempo debido a que iluminan la carretera de forma más uniforme y amplia y con un mayor alcance, sin deslumbrar a los conductores que vienen de frente. Además, dado que son prácticamente ajenos al desgaste, cambiar bombillas es parte del pasado. Los faros principales LED de Audi son los primeros faros LED del mundo en estar disponibles de serie. » según fuente oficial de Audi.
La versión Audi R8 coupé V-10 tiene una potencia del motor de 404 kW, el vehículo se propulsará de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos. La velocidad máxima se consigue con 8.700 rpm y la máxima potencia obtenida es de 549 CV . Tiene un consumo de combustible entre 12,4 y 14,9 l/100 km.
Los nuevos Audi R8 tienen un sistema de sonido impresionante: Bang & Olufsen Sound System. Estratégicamente colocados, el sistema reparte por el vehículo 14 altavoces proporcionando una acústica de 505 vatios.
2013 Audi R8 – Modelos y Precios:
| Motor | Modelo | PS | Transmisión | Mpg | PVP | |
| 4.2 FSI (V8) | Coupe | 430 | manual | 19.9 | 91.575 EUR | |
| 4.2 FSI (V8) | Coupe | 430 | S tronic | 22.8 | 94.475 EUR | |
| 5.2 FSI (V10) | Coupe | 525 | manual | 19.0 | 112.675 EUR | |
| 5.2 FSI (V10) | Coupe | 525 | S tronic | 21.6 | 115.575 EUR | |
| 5.2 FSI (V10 plus) | Coupe | 550 | manual | 19.0 | 124.675 EUR | |
| 5.2 FSI (V10 plus) | Coupe | 550 | S tronic | 21.9 | 127.575 EUR | |
| 4.2 FSI (V8) | Spyder | 430 | manual | 19.6 | 100.225 EUR | |
| 4.2 FSI (V8) | Spyder | 430 | S tronic | 22.4 | 103.125 EUR | |
| 5.2 FSI (V10) | Spyder | 525 | manual | 19.0 | 121.325 EUR | |
| 5.2 FSI (V10) | Spyder | 525 | S tronic | 21.9 | 124.225 EUR |

