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El Skoda Scout 2014
Tiene un aspecto off-road, equipa tracción a las cuatro ruedas y estará disponible con dos motores: diésel y gasolina. Excelente comportamiento en carretera y fuera del asfalto.
Pero el cambio más importante lo encontramos en la distancia al suelo, que se ha visto incrementada 33 milímetros. Este aumento, junto con las protecciones plateadas, permite al Scout 2014 adentrarse en pistas con sus llantas de 17 pulgadas de nuevo diseño.
Equipa tracción total basada en el embrague Haldex de 5ª generación. Según informa Skoda, la tracción del nuevo Scout se ha incrementado en un 25% a un máximo de dos toneladas. Además, el rendimiento de puesta en marcha y el poder escalada del Scout ha mejorado significativamente.
El Skoda Scout 2014 estará disponible con dos motores diésel y uno de gasolina, unos propulsores que según la marca checa son un 20% más económicos que los de la generación anterior.
Fuente: Skoda