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Si eres amante de los vehículos compactos de estilo crossover esperarás con entusiasmo la primavera de 2020, cuando Volkswagen prevé lanzar al mercado su nuevo modelo de SUV descapotable. Se trata del Volkswagen T-Roc Cabrio, la versión descapotable del T-Roc que fue presentada el pasado mes de septiembre en el Salón de Francfort.
La expectación generada se debe, entre otras cuestiones, a que es el único ejemplar entre la gama de vehículos del fabricante alemán. Cuenta con una nueva estructura cuya batalla es 37 milímetros más larga que la del T-Roc, que aumenta su longitud total en 34 milímetros.
Con capacidad para cuatro pasajeros y su diseño de solo dos puertas, se complementa con el chasis, paneles laterales, parabrisas y otros refuerzos estructurales propios de este tipo de automóviles. Una solución práctica que busca el relevo natural de los descapotables de cuatro plazas de toda la vida aprovechando que la carrocería crossover está de moda actualmente, como ya sabrás.
Hablando de otros detalles que pueden interesarte, dispone de una capota eléctrica de lona parecida a la del Golf Cabrio que se abre y cierra en 9 segundos circulando hasta a 30 kilómetros por hora. Su mecanismo ocupa una parte considerable del maletero, que ve reducida su capacidad a los 284 litros en lugar de los 445 que ofrece la versión T-Roc. No obstante, es relativamente amplio para tratarse de un descapotable.
La mecánica del nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio apuesta por solo dos motores de gasolina
En lo referente a mecánica, el nuevo Volkswagen T-Roc Cabrio te ofrece solo dos motores de gasolina con cambio manual de seis velocidades: el tres cilindros 1.0 TSI de 115 CV, que será el motor de acceso, y el 1.5 TSI de 150 CV de cuatro cilindros, que es la alternativa más potente. Este último podremos asociarlo al cambio DSG de 7 relaciones y la tracción integral.
Lo que has de saber es que la firma alemana no tiene previsto fabricar motores diésel para este modelo. Tampoco tendrás opción de decantarte por la tracción total.
No obstante, no descartamos que en un futuro puedan incorporarse otros motores de gasolina. El Volkswagen T-Roc Cabrio llegará también con una gama reducida de líneas de equipamiento, que se limitan a un Style y un R-Line con un diseño de corte más deportivo.
Tendrás la posibilidad de elegir entre llantas de 17, 18 y 19 pulgadas. Este modelo será producido en la factoría de Osnabrück y aterrizará unos meses después de la otra versión del T-Roc, el R, la más deportiva, que te brindará una potencia de 300 CV.
Con este crossover descapotable Volkswagen tratará de sustituir al Beetle Cabrio y al Golf Cabrio alcanzando el éxito que no consiguieron otros fabricantes en dos intentos anteriores: el Murano CrossCabriolet de Nissan y el Evoque Convertible de Land Rover, sendos fracasos comerciales.