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Este año se cumplen 70 años desde el primer paso de cebra. Fue en la ciudad de Slough, en Reino Unido, y tenía rayas blancas y negras tal y como lo conocemos actualmente.
En los años 30 se empezaron a señalizar los puntos de cruce con filas de postes y balizas de color ámbar, con el objetivo de parar los atropellos y proteger a los peatones. En 1949 se empezaron a hacer pruebas experimentales en 1.000 puntos en Gran Bretaña y no todos eran blancos: habían con rayas azules y amarillas o rojas y blancas. Dos años más tarde, se introdujeron oficialmente.
¿Quién les puso el nombre de ‘paso de cebra’?
El origen es obvio por su similitud con las cebras. El término se atrinuye a James Callaghan, el secretario parlamentario del Ministerio de Transporte en aquel momento y que pasaría a ser primer ministro.
¿Cuál es el paso de cebra más transitado?
El Scramble Kousaten en la salida de la estación de Shibuya, en Tokio, es el más transitado del mundo. A diario cruzan 3.000 peatones durante los 47 segundos en los que está abierto.
En España, los pasos de cebra más largos se encuentran en Cangas de Morrazo (Pontevedra), de 40 metros de ancho, y en Algemesí (Valencia), de 30 metros, cerca de la estación de tren.
Los pasos de cebra como elemento artístico
Los pasos de cebra se han utilizado también con fines artísticos. Han protagonizado escenas icónicas como la portada del disco Abbey Road de los Beatles.
En otras ciudades, los han pintado de colores o les han dado formas distintas, de vaca o de piano, reivindicando festividades importantes.
Fuente: traveler.es