Servicio de revisión de coches
La revisión de tu coche, mejor en Letamendi
En nuestro taller mecánico en Madrid vas a encontrar diferentes packs de mantenimiento del coche y con diferentes precios
Además, en nuestro taller somos Somos taller oficial de las marcas Seat, Audi, Volkswagen,Skoda y Cupra por lo que podemos realizar tu mantenimiento oficial, pero también puedes traer tu coche para realizar tu revisión de otras marcas.
En Letamendi sumamos las ventajas de ser taller oficial y las de los talleres multimarca. Podemos ofrecerte un servicio de primera calidad, ya que contamos con el conocimiento sobre tu marca y los recambios originales para realizar las reparaciones necesarias.

Además te ofrecemos otras modalidades de revisión:
¿Por qué es importante realizar la revisión de tu coche?
El cuidado de nuestro coche no es algo a tomarse a la ligera ya que de su estado depende la seguridad de quienes viajan. Realizar revisiones periódicamente puede ayudarnos a detectar averías derivadas de su uso que de no ser reparadas a tiempo pueden llegar a tener consecuencias nefastas. El valor y tiempo de vida de tu coche también depende mucho de su cuidado, un coche con las revisiones al día que se encuentra en perfecto estado siempre tendrá un valor más alto.
Superar con éxito la ITV suele ser otra de las principales razones por las que realizar las revisiones de tu coche es tan importante.
¿Cuándo hay que hacer la revisión del coche?
Una de las principales dudas que surgen cuando compras un coche es, cuando tendrás que realizar las revisiones. A pesar de que cada fabricante establece un criterio sobre las revisiones, que se indican por escrito (Actualmente mediante el ordenador de abordo), lo cierto es que las pautas suelen ser muy similares.
La primera revisión suele realizarse cuando el vehículo supera los 15.000km o supera el año de antigüedad, las posteriores suelen indicarse paulatinamente en los siguientes 15.000km dado que es cuando ha de realizarse el cambio de aceite. Además, estas son las actuaciones más habituales:
- Cambio de filtros
- Rellenado de líquidos esenciales como el refrigerante
- Comprobación del estado general de componentes auxiliares como manguitos y cables
- Sustitución de filtros de aire y gasolina.
¿Y si no hago la revisión o me paso de kilómetros?
Realizar la revisión de tu coche a tiempo es vital para tu seguridad y también de cara a las garantías de la marca.
Si no realizas las revisiones indicadas en el libro de mantenimiento o incumples los periodos indicados, podrás llegar a perder la garantía de fábrica. Una vez excedida la garantía también es aconsejable realizar la revisiones teniendo en cuenta la ITV, para garantizar que no tendremos problemas.
Control visual en el mantenimiento
- Exterior. Comprobaremos si hay daños en la pintura, corrosión interior y exterior y estado de las escobillas limpiaparabrisas.
- Neumáticos. Verificamos su correcto estado, si existe desgaste y la fecha de caducidad del kit antipinchazos.
- Bajos del vehículo. Revisamos fugas y daños del motor, caja de cambios, sistema de frenos, elementos de acoplamiento, sistema de escape, bajos y circuitos.
- Vano motor. Analizamos el nivel del líquido de frenos y realizamos la comprobación visual del motor y del vano del motor.
Trabajos de mantenimiento en la revisión de 30.000 km o dos años
- Sistema eléctrico. Comprobaremos la iluminación de todos los elementos interiores, alumbrados delantero y trasero, habitáculo, luces de marcha atrás, de emergencia, intermitentes faros antiniebla, etc. Además verificaremos los filtros de polvo y polen, impurezas y olores.
- Exterior. Revisaremos el nivel de lubricación de retentores, bombines y ganchós del capó. Ajustamos eyectores y comprobaremos el correcto funcionamiento del limpiaparabrisas.
- Bajos del vehículo. Evacuamos, aspiramos o vaciamos el aceite del motor y sustutiremos el filtro, y comprobaremos el grosor de las pastillas de freno
- Vano motor. Analizamos la estanqueidad del sistema hidráulico y de refrigeración.
- Trabajos finales. Verificaremos la presión de inflado de los neumáticos y realizaremos un recorrido de prueba.
Control visual en el mantenimiento
- Exterior. Comprobaremos si hay daños en la pintura, corrosión interior y exterior y estado de las escobillas limpiaparabrisas.
- Neumáticos. Verificamos su correcto estado, si existe desgaste y la fecha de caducidad del kit antipinchazos.
- Bajos del vehículo. Revisamos fugas y daños del motor, caja de cambios, sistema de frenos, elementos de acoplamiento, sistema de escape, bajos y circuitos.
- Vano motor. Analizamos el nivel del líquido de frenos y realizamos la comprobación visual del motor y del vano del motor.
Trabajos de mantenimiento en la revisión de 60.000 km o 4 años
- Sistema eléctrico. Comprobaremos la iluminación de todos los elementos interiores, alumbrados delantero y trasero, habitáculo, luces de marcha atrás, de emergencia, intermitentes faros antiniebla, etc. Además verificaremos los filtros de polvo y polen, impurezas y olores.
- Exterior. Revisaremos el nivel de lubricación de retentores, bombines y ganchós del capó. Ajustamos eyectores y comprobaremos el correcto funcionamiento del limpiaparabrisas.
- Bajos del vehículo. Evacuamos, aspiramos o vaciamos el aceite del motor y sustutiremos el filtro, y comprobaremos el grosor de las pastillas de freno
- Vano motor. Analizamos la estanqueidad del sistema hidráulico y de refrigeración.
- Trabajos finales. Verificaremos la presión de inflado de los neumáticos y realizaremos un recorrido de prueba.
- En caso de que sea necesario y tu asesor te lo aconseje, podría ser necesario realizar estos reemplazos:
- Filtro de polvo y polen.
- Cartucho del filtro de aire.
- Sustitución de bujías.
- Cambio de aceite de los cambios automáticos multitronic y s-tronic.
- Cambio de aceite para el embrague haldex (si el modelo lo requiere)
Control visual en el mantenimiento
- Exterior. Comprobaremos si hay daños en la pintura, corrosión interior y exterior y estado de las escobillas limpiaparabrisas.
- Neumáticos. Verificamos su correcto estado, si existe desgaste y la fecha de caducidad del kit antipinchazos.
- Bajos del vehículo. Revisamos fugas y daños del motor, caja de cambios, sistema de frenos, elementos de acoplamiento, sistema de escape, bajos y circuitos.
- Vano motor. Analizamos el nivel del líquido de frenos y realizamos la comprobación visual del motor y del vano del motor.
Trabajos de mantenimiento en la revisión de 90.000 km o 6 años
- Sistema eléctrico. Comprobaremos la iluminación de todos los elementos interiores, alumbrados delantero y trasero, habitáculo, luces de marcha atrás, de emergencia, intermitentes faros antiniebla, etc. Además verificaremos los filtros de polvo y polen, impurezas y olores.
- Exterior. Revisaremos el nivel de lubricación de retentores, bombines y ganchós del capó. Ajustamos eyectores y comprobaremos el correcto funcionamiento del limpiaparabrisas.
- Bajos del vehículo. Evacuamos, aspiramos o vaciamos el aceite del motor y sustutiremos el filtro, y comprobaremos el grosor de las pastillas de freno
- Vano motor. Analizamos la estanqueidad del sistema hidráulico y de refrigeración.
- Trabajos finales. Verificaremos la presión de inflado de los neumáticos y realizaremos un recorrido de prueba.
- En caso de que sea necesario y tu asesor te lo aconseje, podría ser necesario realizar estos reemplazos:
- Filtro de polvo y polen.
- Cartucho del filtro de aire.
- Sustitución de bujías.
- Sustitución del filtro de combustible para motores diésel.
Control visual en el mantenimiento
- Exterior. Comprobaremos si hay daños en la pintura, corrosión interior y exterior y estado de las escobillas limpiaparabrisas.
- Neumáticos. Verificamos su correcto estado, si existe desgaste y la fecha de caducidad del kit antipinchazos.
- Bajos del vehículo. Revisamos fugas y daños del motor, caja de cambios, sistema de frenos, elementos de acoplamiento, sistema de escape, bajos y circuitos.
- Vano motor. Analizamos el nivel del líquido de frenos y realizamos la comprobación visual del motor y del vano del motor.
Trabajos de mantenimiento en la revisión de 120.000 km o 8 años
- Sistema eléctrico. Comprobaremos la iluminación de todos los elementos interiores, alumbrados delantero y trasero, habitáculo, luces de marcha atrás, de emergencia, intermitentes faros antiniebla, etc. Además verificaremos los filtros de polvo y polen, impurezas y olores.
- Exterior. Revisaremos el nivel de lubricación de retentores, bombines y ganchós del capó. Ajustamos eyectores y comprobaremos el correcto funcionamiento del limpiaparabrisas.
- Bajos del vehículo. Evacuamos, aspiramos o vaciamos el aceite del motor y sustutiremos el filtro, y comprobaremos el grosor de las pastillas de freno
- Vano motor. Analizamos la estanqueidad del sistema hidráulico y de refrigeración.
- Trabajos finales. Verificaremos la presión de inflado de los neumáticos y realizaremos un recorrido de prueba.
- En caso de que sea necesario y tu asesor te lo aconseje, podría ser necesario realizar estos reemplazos:
- Filtro de polvo y polen.
- Cartucho del filtro de aire.
- Sustitución de bujías.
- Cambio de aceite de los cambios automáticos multitronic y s-tronic.
- Cambio de aceite para el embrague haldex (si el modelo lo requiere)
- Cambio de correa de distribución (150.000 km, según modelo y motor).